THE DEFINITIVE GUIDE TO نظام ADAS في السيارة

The Definitive Guide to نظام ADAS في السيارة

The Definitive Guide to نظام ADAS في السيارة

Blog Article



وتستخدم أجهزة الاستشعار من هذا النوع الموجودة على جوانب السيارات في بعض أنظمة ركن السيارات الذاتية ويمكن أن تكون بمثابة أجهزة استشعار إضافية في أنظمة مراقبة النقاط العمياء.

المدونة مكتشف الموزعين البحث عن موزع كن موزعًا مسرد مصطلحات أفلام النوافذ الوكلاء

إن نظام تثبيت السرعة التكيفي، والتحذير من الاصطدام الأمامي، وفرامل الطوارئ التلقائية هي أنظمة مساعدة السائق المتقدمة الأكثر شيوعًا المرتبطة بأجهزة استشعار الرادار الأمامية.

النظام الحالي يقوم بالتعرف على الاشارات ويعرضها للسائق على لوحة العدادات لتنبيه السائق لوجوب إتباعها على ذلك الجزء من الطريق. ويمكن تطوير ذلك النظام بحيث يقوم النظام بمشاركة تلك المعلومات مع أنظمة أخرى بالسيارة مثل نظام مثبت السرعة الذاتي وأنظمة السلامة.

للقيام بعملها، تعتمد أنظمة مساعدة السائق المتقدمة على مدخلات من مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار التي تسمح للأنظمة "برؤية" ما يحدث حول السيارة. الأكثر شيوعًا هي الكاميرات والرادارات وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية.

Ad cookies are utilised to supply readers with pertinent adverts and marketing and advertising campaigns. These cookies keep track of site visitors throughout Web-sites and obtain data to deliver tailored ads.

تتألف من مسنن مستند على محور القيادة (الإدارة) يتداخل مع جريدة توازي المحور الأمامي للسيارة، عند تدوير نور عجلة القيادة يدور المسنن ثم عبر الجريدة المسننة تتحرك بحسب اتجاه دوران عجلة القيادة؛ لتنتقل الحركة إلى أذرع التوجيه دون الحاجة إلى أعمدة سحب أو ذراع هابط.

في بعض السيارات، ينطفئ ضوء التحذير أو الرسالة الموجودة على لوحة القيادة عند نجاح المعايرة.

سيتفاعل النظام تلقائيا حيث قد يشغل الفرامل على عجلة أو عدة عجلات أو يقطع الوقود لمساعدتك على استعادة الجر.

تُستخدم مستشعرات زاوية التوجيه في التحذير من مغادرة المسار والحفاظ على المسار ونظام مساعدة السائق المتقدم للمصابيح الأمامية المتكيف. ويتم استخدام المعلومات التي يقدمونها أيضًا في الأنظمة الأخرى المتعلقة بالسلامة والأداء، مثل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ونظام التعليق التكيفي.

سائق السيارة يعتمد على مرآة الرؤية الخلفية, والمرايا الجانبية لرؤية السيارات القادمة من الخلف. ولكن هناك منطقة على جانبي السيارة على الخلف قليلا تكون في خارج نطاق مدى الرؤية لهذه المرايا.

تعتمد أنظمة مساعدة السائق المتطورة على مستشعرات متعددة لتحل محل حواس السائق البشري أو تعززها.

نوع آخر من أهداف الرادار هو مخروط معدني يتم وضع نهايته المفتوحة في مواجهة السيارة لتعكس موجات الراديو إلى المستشعر.

فينفاست أوتو.. زيارة لكواليس الشركة الفيتنامية التي تتحدى ا...

Report this page